详细介绍
2014年9月,扬州市境内第一条感知公路-233国道(新淮江公路)建成通车后,我市第二条感知公路-611省道(沿湖大路)工程正在严重有序的进行中,现在土建工程现已根本竣工,机电项目近期预备出场施工。
611省道沿湖大路是扬州市委、市政府确认的30项政府主导的要点工程之一,是江淮生态大走廊的先导工程。项目起于高邮市送桥镇郭集镇区东北侧333省道,沿线经过高邮市送桥镇、邗江区公正镇、方巷镇、槐泗镇及竹西社区,止于运河北路与江平东路交叉口,全长约35.2公里,其间高邮段约8.1公里,邗江段约27.1公里。全线按一级公路规范建造,新建桥梁23座(其间特大桥1座、大桥2座、中小桥20座)、算计3240米,路基宽26米,规划时速100公里,项目总投资约19.5亿元,于2014年4月开工建造,方案全线于本年末前建成通车。
到现在,611省道高邮段以及邗江与高邮分界的节点工程向阳河特大桥已建成通车;邗江段正快速推动,向阳河特大桥工程南接线公里已建成,路基填筑根本完成。
扬州市公路办理处于本年展开了611省道感知公路建造,据悉,现在这条路途的土建工程已竣工,机电项目开工在即,行将发动“才智化”晋级。这条路途建成后,将成为我市继233国道(新淮江公路)扬州段外,第二条才智“感知公路”。
611省道“感知公路”外场监测设备最重要的包含视频监控、气候以及车检器,远期可考虑添加视频车辆检测、桥梁健康结构查验测验、下穿通道超高检测、下穿通道积水检测以及不泊车超限检测等感知设备。其间,首要工程量在611省道与125省道、启扬高速交叉口以及公正河特大桥、宁启铁路桥等要点路段设置200万像素一体化枪式遥控IP路途摄像机10套;在向阳河特大桥设置1套气候检测器(包含能见度检测器、路面情况检测器);分别在333省道、杨庄路等部位,设置4套微波检测器和线圈检测器;在向阳河特大桥等特别路段,选用可变情报板的方法设置信息发布体系2套。供电体系选用太阳能+市电互补方法来进行供电。后台体系包含维护工区机房的建造,并将外场感知设备数据传输到指挥中心。
611省道“感知公路”建成运营后,将完成对车流量、路况的实时监测。一起,作为扬州打造的第二条“感知公路”,611省道还将经过公路外场监测设备,实时收集路面数据,不仅对路途的车流量、速度、车型进行监控;并且对路途路面的坑洼、破损、冰雪、大雾、温度等路域情况及路域环境进行实时观测,并经过情报板奉告车主路况信息,为车辆行进和公路保证供给更好的服务。回来搜狐,检查更加多
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