AMP芯片产业现状及趋势打破垄断国产企业竞争力持续增强「图」

  AMP（Audio Power Amplifier）即音频功放芯片，是一种电子功放芯片。可将来自音源或者前级放大器的低功率电子音频信号放大后，产生足够大的电流去驱动扬声器或耳机音箱进行声音的重放。

  AMP大致上可以分为五类，A类、B类、AB类以及D类和G类。其中，AB类及D类由于高功率、低失真等优势，目前在市场上较为主流。

  音频功放（AMP）芯片主要使用在于消费电子、汽车以及娱乐等三大细致划分领域，下属终端设备有智能手机端、电视机端、电脑端、家庭音响系统、汽车信息娱乐系统和专业音响系统，智能手机等移动电子设备的音频功放芯片占比最大，约占据整个下游市场的 28%。汽车领域下，AMP芯片是汽车音响不可或缺的组成部分，为使用音响、喇叭等必要功能，一辆汽车至少需要配置一颗AMP芯片。

  我国汽车芯片行业一直被外国厂商占据，国内企业市场占有率占比较小。未解决这一现象，我国政府出台了一系列政策来鼓励国内芯片行业的发展。例如《汽车半导体供需对接手册》《智能汽车创新发展的策略》《新能源汽车产业高质量发展规划》等产业政策为汽车芯片行业的发展提供了明确、广阔的市场前景。

  目前汽车领域AMP作用主要是将来自主机的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。随着汽车电动化趋势稳步前进，截止2022年7月我们国家新能源汽车渗透率已达22%，汽车芯片产业整体将受益。

  数字示波器采集部分主要是由三颗芯片和一个电路组成，其中AMP芯片作用将信号放大，以提高示波器的灵敏度和动态范围。数字示波器是是先进电子技术和产品研制、科学研究中不可或缺的测试测量仪器，随着全球和国内电子研发技术投入的一直增长，高端示波器的市场的规模快速扩张，目前我国示波器主要以低端产品为主，价格相比来说较低，高端产品依赖进口，整体规模较小，2021年约30亿元以上，随着国内国产化推进，整体示波器均价和需求持续推进，预计我国数字示波器仍有较大的发展空间。

  随着消费电子的普及、车载娱乐系统快速推进对高质量音频输出需求增加。多个方面数据显示，2019-2024年全球音频功放市场将从34亿美元增长至44亿美元，年复合增速为5.6%，其中中国市场增长最快。

  D类音频放大器主要使用在于汽车产业，随着全球用于车载体验需求不断的提高及智能网联汽车应用，叠加汽车智能化、电动化加速，汽车行业已成为音频功放行业中增长较快的细分市场之一。多个方面数据显示，预计全球整体D类音频放大器市场规模将从2019年的23亿美元增长到36亿美元，复合年增长率为9.5％。目前D类整体增速高于AMP整体增速，是AMP芯片市场规模扩张的关键领域。

  目前我国汽车领域AMP芯片前端应用市场渗透率较高，后端渗透率仍较低，在3%以下，整体市场规模受整体汽车单车需求量上升和单价上升持续增长，2020年汽车AMP芯片前后端市场规模分别为4.18亿元和0.54亿元。

  相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年中国芯片行业发展概况及行业投资潜力预测报告》；

  AM P芯片行业参与厂商众多，市场格局分散。目前AMP市场参与者主要为意法半导体、东芝、高通、英飞凌、安森美半导体和德州仪器等公司。其中，意法半导体是欧洲最大的半导体芯片供应商之一，在音频功放芯片行业内占据领导者地位，主要占据欧美系汽车市场，占据全球近7成的市场占有率。而东芝公司同样是该领域行业领导者，主要占据日系汽车市场，占比接近3成。

  四维图新打破欧美日企业在AMP芯片的垄断格局，其第一代AMP芯片AC7315为AB类音频放大器芯片，2017年年底量产出货，其性能符合市场统一硬件标准。随后第二代AC7325在2019年流片后也已于2021年上半年已正式量产出货，四维图新AMP芯片具备成本优势和客户服务优势，并且与IVI芯片形成联动效应（可以IVI芯片一起售卖给客户），有望抓住国产替代机遇，收入增长空间较大。

  就四维图新整体汽车芯片经营现状而言，2021年受益于汽车销量回暖以及缺芯潮，四维图新通过与台积电TSMC、联电UMC等10余家晶圆代工厂合作，保证了芯片的稳定出货，芯片业务恢复增长，实现收入3.52亿元，同时在芯片供应紧张和原材料价格持续上涨影响，芯片毛利率下降至51.79%。

  车载AMP市场需求分为前装和后装市场需求。AMP芯片是车载信息娱乐系统的标配，每出厂1台汽车就要安设至少1颗AMP电子芯片。另外，整车厂出于减少相关成本的需求，中低端车型原车音响系统效果较差，且功率不足以完全满足喇叭的要求，当车主有更高水平的听音需求时，则需加装功率放大器。随着全世界汽车用户体验需求提升叠加汽车智能化趋势，AMP前装市场整体表现为量价齐升现状，后装市场渗透率较低，存在较大可扩张空间，且国产企业占据地理和成本优势，有望受益快速扩张。

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