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云网融合与算力网络

发布时间: 2024-08-27 作者: 安博棋牌首页

  新一代信息网络正在从以信息传递为核心的网络基础设施,向融合计算、存储、传送资源的智能化云网基础设施转变。近年来蓬勃兴起的云网融合是对这一趋势的技术回应,而算力网络则是为应对这种转变而提出的新型网络架构,是云网融合的2.0阶段。

  中国联通很早就关注着云网融合的发展的新趋势,并针对算力网络进行了研究布局。2021年3月,中国联通发布了《中国联通CUBE-Net3.0网络创新体系白皮书》,基于SDN/NFV/AI技术体系,强调了打造云网融合与算网一体的新一代数字基础设施的重要意义,并对算力网络的技术理念与产业远景进行了详细阐述。为了更好地推动相关领域的技术发展与交流合作,我们组织策划了本期“云网融合与算力网络”技术专题,入选的论文包括IPv6+/SRv6、网络切片、管控与编排、开放网络设备等多个方向,有关技术已在中国联通冬奥专网、智能城域网和IP骨干网得到应用。

  中国联通采用“IPv6+”技术进行业务创新,基于SRv6、EVPN、网络切片、iFIT、AI等关键技术,打造了一张智能、高品质、可靠、安全的冬奥专网。“IPv6+”系列新技术首次在奥运赛场上亮相,充分验证了“IPv6+”技术的先进性、成熟性和可复制性,对拉动整个京津冀区域乃至全国区域的“IPv6+”产业高质量发展都有积极作用。

  为了解决计算优先网络(CFN)缺乏算力编排能力的问题,基于CFN和SRv6的技术特点,提出了一种基于SRv6的可编排CFN实现方法。通过将多个服务编排成为服务功能链(SFC)来实现复合业务,来提升CFN的业务创造新兴事物的能力。基于该方法设计并实现了一个应用实施例,体现了其可以在网络层解耦不同服务之间依赖关系的优点。

  网络设备的能力开放是 SDN/NFV 技术的自然延伸,其中白盒交换机已在云数据中心领域验证了其可行性和先进性。近年来随着 5G网络的规模建设,RAN设备、CPE设备、承载网络路由器设备的架构和能力开放已成为新的研究热点。首先从开源社区、产业现状等方面介绍了开放网络设备的背景,并进一步分析了开放网络设备研发所涉及的关键技术,最后阐述了中国联通在 5G承载网络接入路由器领域所开展的能力开放创新实践,并对后续研发方向进行了展望。

  构建算网基座是实现云网协同、算网融合的下一代算力网络架构的基础。算力网络具有泛在接入、超大联接、灵活可编程、确定性、感知业务和安全可信等需求。对算网基座的架构进行了研究,提出了骨干、汇接和接入的分层架构设想及云枢纽局、云汇接局和云端局 3 类基础设施。介绍了某市联通基于“IPv6+”技术重构传统 IP城域网,构建资源层、管控层和服务层 3层云汇接算网基座的实践及组播承载、算力优先网络等应用成果。

  随着数字化的经济的加快速度进行发展,运营商承载网面临业务需求标准高、多元化、服务化挑战和多网并存效率效能低的问题。某省联通创新提出面向云网融合的IPv6+综合承载网体系架构,以一体化架构为根基、一体化运营为核心、一体化产品为目标,对内推动网络简化融合,实现固移业务综合承载,使建设成本降低80%、运维成本降低41%;对外赋能千行百业,为政企客户提供云网资源质量确定、弹性自助、可视可控的“联接+计算+智能”服务,构建数字化发展新底座。

  随着企业数字化转变发展方式与经济转型,慢慢的变多的用户对智能城域网承载网提出了新的要求,包括用户差异化服务保障、确定性带宽和时延等。利用硬切片技术,可将智能城域网切割为带宽、性能各异的虚拟网络,满足多种用户 SLA需求。结合现网资源情况,着重阐述了 2 种硬切片技术部署方案,为承载网规模部署切片技术提供了工程实践经验。

  算力是数字化的经济时代的核心竞争力,算力网络自 2021 年起慢慢的变成了三大运营商的顶层战略。通过构建IPv6+的算网底座,能轻松实现云、网、边、端、业等算力的高度协同。以 IPv6+为核心,打造智能云网,以 SID As A Service 实现网络、应用的一体编排,并结合业务需求在政企专线、家庭宽带及 IPTV 等业务领域,积极探索算力网络的商业模式。

  随着各行各业数字化转型深入发展,政务、医疗、金融等行业入云业务提出很高的时延保障要求,而传统IP报文基于负载均衡转发,哈希算法中没有时延因子,导致以上高优先级业务未能确保在低时延平面传送和保障。结合云网融合发展的新趋势、IP承载网的IPv6+技术,探讨运营商在云网融合时代,实现IP承载网时延选路及保障方案。

  当地面基站与无人机系统(UAS)终端、普通地面用户终端采用相同频率部署时,由于 UAS 终端位于空中,具有接近自由空间的超视距传播环境,UAS 信号将对周边大范围内地面通信网络产生干扰。对 3GPP、ECC等标准化组织关于UAS与地面 IMT系统干扰情况做梳理、分析与总结,给出干扰规避与消除建议,以促进UAS与地面IMT系统的共同发展。

  LTE网络经过长期持续的优化,各项KPI指标趋于良好,但用户对网络质量的投诉却持续增加。实时反映最终用户感知,发现影响用户感知的根因是急要解决的问题。通过采用使用者真实的体验管理(CEM)理论框架,建立综合评估用户业务使用的满意度指标体系,构建用户业务感知评分模型(CEI),实现对用户满意度进行评分,找出满意度较差或较好的用户或者小区。

  5G拥有更大的传输带宽,也存在着更多的干扰。将5G干扰小区按每20MHz带宽进行分段,以分段后的干扰值识别小区干扰。并以干扰范围、干扰强度、业务量3个维度的指标对干扰小区做综合排序,确定干扰小区的处理优先级。然后通过扰PRB在频域的分布特征,对干扰类型进行初步识别。可以轻松又有效地支撑5G干扰优化工作,在保障用户满意度的同时,将有限资源充分的利用,降低5G的运营成本。

  通过对云网融合业务及技术发展的新趋势的分析,阐述了云网融合的必要性和意义。结合运营商目前存在的困境和优势,制定运营商云网融合的发展的策略和目标,提出了一体化架构、一体化管理及一体化服务三大目标。结合运营商的现状,制定了统筹规划DC布局、推进网络简化、构建泛在接入、云网能力开放、云网能力汇聚等关键举措。结合目前云网业务的发展的新趋势,提出强化云网一体化供给满足多云协同、云边协同场景的建议。

  在分析交通运输行业中旅客联运业务发展现状和对大数据需求的基础上,结合电信运营商大数据的 5V 特性和应用现状,梳理了电信运营商大数据与旅客联运业务场景的结合应用思路,并总结了其中的 5 项关键技术。最后,以中国联通全量数据的应用实践为例,对以上思路进行佐证。

  5G电力终端作为智能电网边缘侧的重要感知节点,对其进行高效的管控必不可少。传统电力终端存在管理复杂、运营困难、安全性差等问题,新方案利用SDN/NFV和软硬件解耦,实现智能化的网络管理;利用Telemetry技术,提供精细化运营手段;利用网络切片、网络加密及二次认证技术打造高安全、高可靠的业务承载,解决现有电力终端存在的业务痛点。

  融合通信系统作为应急指挥中心的核心子系统,能轻松实现不同设备终端之间的互联互通,能够最大化地实现通信、信息和指挥业务的真正融合。首先对融合通信系统的技术原理及具体作用作了简要概述;其次结合实际,提出了一种应急指挥中心的融合通信系统模块设计方案,重点介绍了系统的设计思路、技术架构、数据库设计、组网设计、服务器及网关设计、安全性设计等;最后对融合通信技术的发展趋势进行了展望。

  EVPN作为一种2层VPN技术,通过转发平面与控制平面分离,能够解决传统2层专线组网中的不支持负载均衡、收敛速度慢、存在广播泛洪等问题。通过对比分析 EVPN 与传统 2层 VPN 技术,介绍了 EVPN 的技术原理和优势,同时,结合企业用户专线组网需求,进行了业务场景的应用实践。

  为了有效支撑互联网电视日常运维,支撑客服人员快速拦截故障投诉,需要对故障做定位定界,充分的利用软硬探针采集告警信息,关联综资数据来进行聚类分析,产生预告警信息预判。结合硬探针拉流部署二次验证预告警信息,做定位定界,运维系统最终生成告警工单,派发维护人员。

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