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印度塔塔集团或将进军半导体市场首先瞄准了封测业

发布时间: 2024-02-22 作者: 安博棋牌首页

  路透社援引两名知情人士的话称,塔塔集团正在与印度的三个州就投资高达 3 亿美元的半导体测试和封装工厂进行谈判,这也标志着该公司将进军高科技半导体制造业。

  由于此事保密,要求匿名的消息人士称,塔塔正在与南部的卡纳塔克邦、泰米尔纳德邦和特兰加纳邦就为外包半导体封装测试(OSAT) 工厂寻找合适的土地。

  虽然塔塔此前曾表示计划进军半导体行业,但这是该集团进军半导体行业公开的首次具体信息。

  其中一位消息人士称,塔塔已经研究了制造的潜在地点,地点定于下个月敲定,其进一步补充说,“虽然他们(塔塔)在软件方面很强大,但他们要向产品组合中增加硬件高科技因素,这对于长期增长最重要。”

  塔塔的新合资企业将加强莫迪总理的电子制造业相关的“印度制造”计划,该计划已经推动印度变成全球第二大智能手机制造商。塔塔目前正在泰米尔纳德邦建造一个高科技电子制造综合体。

  塔塔集团拥有印度领先的软件服务出口商之一塔塔咨询服务公司,并在从汽车到航空的所有领域都有所涉及,该集团已经表示正在高端电子和数字行业扩张。AMD、英特尔和意法半导体等大公司很有几率会成为塔塔 OSAT 垂直领域的潜在客户。

  据消息人士称,该工厂预计将于明年晚些时间开始运营,并可能创造 4,000 多个工作岗位,他补充说,以适当的成本提供训练有素的劳动力对项目的长期发展至关重要。该消息人士进一步表示,“一旦塔塔启动,ECO就会出现,因此,从劳动力的角度来看,找到比较合适的地方很重要。”关键字:塔塔引用地址:印度塔塔集团或将进军半导体市场,首先瞄准了封测业

  11月7日消息,阿维塔将于11月10日发布品牌第二款车型阿维塔12,该车是首批搭载华为鸿蒙座舱4.0的车型。官方表示,HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱操控丝滑强如华为Mate 60 Pro,多项功能应用“遥遥领先”。 极简交互: 鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致,几乎无学习成本。 桌面信息架构清晰明了,大面积的可视化交互区,让大部分设置和信息一步直达,实现零层级操作,支持高度自定义,关键信息一眼可视,大幅度提升驾驶安全。 屏幕触控更丝滑跟手,应用开启瞬间完成,界面切换敏捷灵动,打造更流畅丝滑的车机“天花板”。 无缝流转: 支持应用数据的跨端流转,营造更无缝的数字体验。 中控屏服务卡片

  12即将发布,官方详解鸿蒙座舱4.0 /

  近期,紫光集团相继收购展讯、锐迪科两家芯片厂商,以及十八届三中全会通过的有关支持自主芯片产业政策,这两大事件又一次挑动了业内人士的神经。国家意志的再次注入,使他们更加盼望见到中国芯片产业崛起的一天。 与此同时,我们不得已面对现实,2012年中国前十大芯片设计企业销售额总计226.4亿元人民币,而高通2012年的营收为131.77亿美元(折合人民币830亿元);也就是说高通一个企业的总产值就是我国这十家企业的三倍还多。 目前,我国共有约600加芯片设计企业,按照年营收主要可分为五个梯队:10亿美元以上、1亿~10亿美元、5000万~1亿美元、2000万~5000万美元、2000万美元以下。 位于第一梯队仅有海思和

  1 前言 随着计算机技术的发展,Windows作为一个多窗口、多任务的新型的图形窗口操作环境,具有许多DOS不可比拟的优点。它可达成目标、文件输出设备等的并行管理工作,并提供了强大的功能和友好的图形用户界面(GUI),它不仅广泛用作管理事务型工作的支持平台,而且也被工业领域的工程人员所关注。随工业PC大举进入数控领域,数控冲床监控和编程系统的开发也愈来愈多地应用PC机的最新硬件和软件成果。随着CNC技术和计算机技术的发展,在Windows环境下,使用先进的“5C”(Computer、Control、Communication、CRT、C/C 语言)技术,开发数控冲床的监控和编程系统,已成为一个潮流和方向。 基于

  PCI总线具有支持多种外围设备、独立于处理器、数据传输快等优点,已经应用于PC机,工控机等多种场合,如数据采集卡,IO控制卡、总线卡等都采用了PCI总线结构。在某综合检测系统设计时,为提高系统集成化、模块化的要求,设计研制了基于PCI9054的塔康(TACAN)视频信号产生板卡。 1 系统组成及设计的基本要求 该系统主要由电源、PCI接口、FPGA逻辑、DSP、D/A转换等电路组成。其中,电源电路为整个电路板提供电源,PCI接口电路提供PC机和电路板进行信息交互的通道,FPGA负责整个电路系统的逻辑,DSP电路负责整个电路系统的数据运算,D/A转换电路将DSP产生的包络数据转化为模拟信号。塔康视频信号产生电路的系

  印度著名企业家拉丹·塔塔(Ratan Tata)在2015年4月收购了小米的少量股份,当时这家被称作中国苹果的公司正试图收复被OPPO、vivo和华为等国内竞争对象抢走的失地。 此前一年,小米创始人雷军在印度推出了首款智能手机,并致力于开拓亚洲第三大经济体。 这两笔押注都取得了回报。小米如今成为了印度第一和全球第四大智能手机生产厂商,仅次于三星、苹果和华为。印度是小米在中国以外最大的市场,在它的推动下,国际销售贡献了小米超过四分之一的营收。 市场研究公司CounterpointResearch副总监塔伦·帕萨克(Tarun Pathak)向BloombergQuint表示,在复兴小米的过程中,印度起到的最大作用是提供

  2018年3月——全球领先的互连、无源、机电以及分立元件经销商TTI, Inc.在2018年3月14日至16日于上海举行的慕尼黑上海电子展上,和全球领先的压力传感器、位置传感器和固态继电器领域的领导者森萨塔科技工业传感器事业部在TTI展位共同宣布达成亚洲分销协议。 TTI Asia总裁Anthony Chan表示:“森萨塔科技是全球领先的传感解决方案提供商。传感器产品是我们在亚洲地区重点推出的目标产品之一。我们很高兴能将森萨塔产品纳入TTI Asia产品组合,并且很荣幸能与之达成合作。” 森萨塔科技全球高级副总裁及亚太区总裁常旌表示:“我们特别高兴能将我们全球领先的工业传感解决方案和产品引入TTI Asia产品组合,例如机械制造

  科技工业传感器事业部与TTI Asia携手合作 /

  据吉利科技集团官微报道,1月12日,吉利科技集团与积塔半导体签订战略合作协议,双方将围绕车规级芯片研发、制造、市场应用、人才教育培训等领域开展全面合作,共同致力于车规级芯片产业的协同发展,推动国产半导体关键技术的突破,建立成熟稳定的汽车半导体产业生态。 (图源:吉利科技集团) 据了解,此次合作,双方将共建国内首家汽车电子共享垂直整合制造(CIDM)芯片联盟,设立联合实验室,聚焦汽车电子MCU、功率器件、SoC、PMIC等芯片的研究开发、工艺联调、生产制程,致力于车规可靠性测试及整车量产应用。同时,双方着力先进制成能力及人才队伍培养打造,保障车规级芯片供应链的安全性和长期可持续性。

  半导体达成战略合作 发力车规芯片产业 /

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