示波器探头×1和×10与示波器中的和0怎么配置使用

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  探头从总体上可分为无源探头和有源探头两大类型，而宽带宽示波器和有源探头的用户还需要在单端探头和差分探头之间还要做出选择。差分探头探测的是一对信号，将它们同时输入到放大电路里，接着相减，从而抵消干扰信号，过滤出本原信号。 承载差分信号的那一对走线就称为差分走线。差分信号和普通的单端信号走线相比，最明显的优势体现在以下三个方面： 1、抗干扰能力强，因为两根差分走线之间的耦合很好，当外界存在噪声干扰时，几乎是同时被耦合到两条线上，而接收端关心的只是两信号的差值，所以外界的共模噪声可以被最大限度抵消。 2、能有效抑制EMI，同样的道理，由于两根信号的极性相反，他们对外辐射的电磁场可以相互抵消，耦合的越紧密，泄放到外界的电磁能量越少

  的种类及作用介绍 /

  1 温度绘图仪介绍 温度绘图仪采取了温度传感器和LCD显示屏，以摄氏度和华氏度为刻度显示环境和温度，同时也能显示传感器测量和记录下来的最低温度值和最高温度值。图1为温度绘图仪的方框图。利用一个Nokia3310 LCD模块来显示读数，一个按钮开关用来切换屏幕显示模式。第一种模式 为读数模式，交替显示摄氏温度值和华氏温度读数；第二种模式为绘图模式，显示一张由本系统绘制的，温度随时间变化的函数曲线 LCD模块简介 Nokia3310的液晶显示模块是一种小巧的图形式LCD模块，在多种嵌入式系统的开发中被大范围的应用。它与多种单片机的连接方便，应用十分普遍。这

  ISuppli表示，2010年汽车MEMS传感器市场规模将达纪录高位，但2011年市场增速将放慢。 市场研究公司iSuppli表示，2010年汽车微电机械系统(MEMS)传感器出货量将达到6.623亿件，较上年锐增32%，市场规模将达到纪录高位，得益于汽车生产快速复苏和汽车传感器部件供应商重建库存。 据iSuppli的数据研究显示，预计年底时的水平（包括补充2009年经济衰退时耗尽的库存）将超过2007年6.4亿件的危机前顶配水平。 但iSuppli表示，预计2011年市场增速将放慢，出货量可能仅增长7.3%，因为市场在经历2010年的繁荣后将恢复常态；2020年产量将再次走高。 ISup

  日前，德州仪器 (TI) 宣布推出 1GHz 以下的低成本 CC11x1-Q1 器件系列，以充分满足无线系统的各种需求，帮助消费者为其汽车状况实现适时可视化，确保汽车的适当维护，以此来实现当前汽车架构所包含的诸如轮胎压力监控与辅助加热遥控等各种无线应用，以及车库门遥控开关或标准遥控等多种重要特性。专对于极低功耗、远距离无线和汽车门禁系统而精心设计的全新器件系列包括 UHF 发送器、接收机以及收发器。该 CC11x1-Q1 系列可提供便捷的 RF 设计与简单易用的 SPI 接口，无需外部滤波器或开关，便可实现低成本设计。 CC11x1-Q1 的主要特性与优势 * 所有器件均实现了引脚对引脚以及软件兼容特性，

  如果你只是对新MacBook的设计感兴趣，而并不非是苹果OS X的粉丝，那么一定会对今天的这一消息很感兴趣。根据最新报道，装了Windows 10的新MacBook的工作速度要比运行OS X要快。 装了Win10的新版MacBook运行更快了 Alex King是一名计算机专业学生，通过Boot Camp他在最新的MacBook上安装了Windows 10操作系统，经过一个月的使用时间，Alex发现“Win10版Mac”的工作速度更加的快速，流畅。他认为“苹果真的需要在动画效果上做出大幅改进了”。以下内容摘自他的博客： “真的很快，而且非常顺滑。系统总是保持在60FPS的渲染率，除非你有大量的任务处理。我

  CAN_总线上，自带了基本扩展CAN外设，称bxCAN, CAN1：主bxCAN,用于管理bxCAN与512字节SRAM存储器之间的通信。 CAN2：从bxCAN,无法直接访问SRAM存储器，但两个bxCAN单元共享512字节SRAM存储器 波特率最高达1Mbps 支持时间触发通信 具有3个发送邮箱 具有3级深度的2个接受FIFO 可变的筛选器组（也称过滤器组，最多28个） bxCAN有三种主要的工作模式：初始化、正常、睡眠，还有测试模式和调试模式，具体看数据手册 2：bx_CAN控制器框图 筛选器组，可设为你需要的数据，不需要的就不接受，就是为降低CPU处理CAN通信的开销。具体怎么使用的，

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  1.谷歌的无人驾驶汽车将如何上市？谷歌(Google)计划在2020年前将共享式无人驾驶汽车推入市场。2015年，谷歌任命John Krafcik领导自动汽车项目，并开始着手在德州奥斯汀市来测试。2016年，有报道称谷歌正在与福特商讨自动汽车的生产。这一些信息都散发着谷歌自动汽车即将上市的信号。同时，谷歌的老对头苹果公司(Apple Inc.)仍在继续秘密进行自动汽车探索。   美国交通运输秘书Anthony Foxx：政策即将出台。     2.车-车通信会成为现实吗?10多年来，美国政府一直在推动汽车“交流”的发展，希望能借此避免车祸发生。据悉，车-车通信主要利用无线频率“交流”，目前尚未进入市场，而且政

  2月25日消息，根据路透社引述南德日报报导，英飞凌董事会不具名人士日前表示，该公司董事会已经着手寻觅接任人选，英飞凌CEO Wolfgang Ziebart极可能在2008年夏季度结束前去职，英飞凌发言人尚未对此传言评论。 事实上，自从Wolfgang Ziebart在2004年9月，取代曾经带领该公司脱离西门子旗下、独立上市的前任执行长舒马克(Ulrich Schumacher)，接任英飞凌执行长一职以来，的确以其在汽车产业的多年经验，使英飞凌车用电子芯片部门营运有所改善，但毋庸置疑的，英飞凌旗下的手机芯片部门及存储器芯片部门，依然是拖累英飞凌营运改善的包袱。 于2月14日召开的英飞凌股东大会中，Wolf

  )--方案设计

  研讨会 : Tektronix 嵌入式系统调试及混合信号系统验证测试中示波器的使用

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  中国浙江德清，2023年11月8日至10日，以“科技引领 创新驱动 北斗赋能 产业强国”为主题，由中国测绘学会、中国地理信息产业协会、中国 ...

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  双脉冲测试中一个重要目标是，准确测量能量损耗。在示波器中做准确的功率、能量测试，关键的一步是在电压探头和电流探头之间进行校准，消 ...

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